Mag het ook Jasper zijn?

Mijn verontschuldigingen fredrika, het was echt niet grappig bedoelt, of tenminste, het was een serieuze vraag in een misschien wat misplaatst humoristische manier. Uiteraard ging ik er van uit dat het om huisraad ging, maar 700 kilo kan in principe één tafel met granieten blad zijn, of de volledige inrichting van een IKEA woonkamer.

Een transporteur zal dus altijd om het volume vragen, ook omdat het met huisraad niet zo makkelijk over het maximum laadvermogen van een vrachtwagen gaat.

Ik vond die vraag zeer terzake doende, hoewel ik ook de reaktie kan begrijpen, een internationale verhuizing is meestal geen lolletje en dan kan het snel gebeuren dat men een iets korter lontje heeft dan normaal (had ik destijds iig wel geloof ik).

Dank voor alle welgemeende reacties. Nu voelt het veel beter. Inderdaad een kort lontje aan mijn kant omdat ik veel (alleen) moet regelen. Sorry!!

Ik kom er nog wel op terug.

Weltrusten allemaal!

Frederika

Voor een inschatting van het aantal kuub kun je eventueel een formulier gebruiken die bij diverse verhuismaatschappijen op de site staan. Daar kun je invullen wat je hebt zo komt er een inschatting uit van hoeveel kuub (m3) je hebt.

Je kunt transporteurs benaderen die doen het allemaal veel goedkoper als de verhuizers maar je moet ook meer zelf doen. Vraag bijvoorbeeld van Dieren transport of Vos, die rijden heel veel op Zweden.

Hoi Fredrika,

Een officieel verhuisbedrijf de opdracht laten uitvoeren is sowieso de duurste oplossing,
maar dan wordt ook alles voor je ingepakt en gesjouwd.
Als je wat "mannetjes" achter de hand hebt die voor je kunnen sjouwen en je zelf bereid bent om alles (alleen) in te pakken ben je gegarandeerd een heel stuk voordeliger uit.
Probeer een goede schatting te maken van het aantal m3 (let op: niet alle meubelstukken kunnen op elkaar gestapeld worden dus moet je die als basis gebruiken voor je berekening/schatting van het aantal m3).
Als je een nederlands transportbedrijf benaderd, die jouw huisraad als retourlading mee naar Nederland kan nemen, ben je voordeliger uit (op de transportmarkt is de verhouding in het vrachtaanbod behoorlijk scheef: er is veel meer import vrachtaanbod Europa - Zweden, dan export vrachtaanbod Zweden - Europa; retourvracht wordt graag tegen een schappelijker tarief meegenomen, want leeg terugrijden naar bijv. Nederland is duurder).
Tip: spreek wel op voorhand een aantal "vrij" uren laden en lossen af (bijv. 3 uren laden en 3 uren lossen, met een afspraak wat ieder extra uur je gaat kosten).
Transportbedrijven die je eventueel kunt benaderen zijn: N.V.O. in Groningen, Allround Transport in Hoogvliet (RT), deze bedrijven zijn gespecialiseerd in deelladingen (niet-komplete vrachten) en kunnen jouw huisraad gemakkelijker combineren met eigen lading van derden.
De grote bedrijven zoals Vos Logistics rijden uitsluitend met komplete vrachten .
Succes, als ik je nog ergens mee kan helpen PM je me maar.