Winter diesel

[Paula]

Hallo allemaal,

is men in Zweden ook bekend met het fenomeen winter diesel ?
of is de diesel het hele jaar door wintervast ??
ik heb nl een tractor waarmee ik van de winter sneeuw schuif, maar durfde hem nu niet goed af te tanken ivm mogelijke vlokvorming als het goed koud is.

Alvast bedankt,

Paula

[Ernst]

Ik heb dik anderhalf jaar in Zweden een lease-diesel gereden (V70 classic) en heb me er nooit druk over gemaakt......ik vond overigens de programmeerbare motor- en "kupevärmare" wel erg handig...die zal ik de komende winter erg gaan missen.

/Ernst

[Franck Kokke]

Tjena

@ Enst, diezelfde bränselvärme zit ook in mijn V70 D5 werkt inderdaad fantastisch en wil je niet missen.

@ Paula, mij is verteld bij de aanschaf van mijn auto in februari jl dat bezinepompen wel degelijk in de winter periode een aangepast diesel porgramma hebben. Hoe het zich precies onderscheidt van zomer en winterdiesel weet ik niet. Maar gewone diesel kan bevriezen/stollen zoiets als frituurvet. Maar er zijn diverse additieven te koop dus als je nu je tank vol 'kiepert' kun/moet je tegen de tijd dat het gaat vriezen er wat xxx bij doen, dan zou je diesel geen vlokvormimg krijgen. Zorg er dan wel voor dat dat dieselmengsel ook in de leidingen en motor zit en niet alleen in de tank anders heb je nog steeds een probleem.

Tank je in de winterperiode dan zit dat er al standaard bij gemengd, zeker in gebieden waar het erg koud kan zijn zoals bv in Idre.

[Nausea]

is men in Zweden ook bekend met het fenomeen winter diesel ?
of is de diesel het hele jaar door wintervast ??

Nee, diesel is in Zweden van een hogere kwaliteit, MK1, dan de zogenaamde europadiesel. Er bestaat dus geen speciale winterkwaliteit. Dat is gedaan omdat anders veel boeren twee tanks moeten hebben.

[Franck Kokke]

Tjena

Geloof je op je woord Naussea,

Ik zal dit eens terug koppelen aan Jim Larsson van Bilbollaget hier in Hudiksvall kijken wat hij heeft te zeggen. Hij heeft mij nl dat verhaal verteld wat ik zojuist heb opgeschreven. Bovendien is door kennissen wonend in Idre meermaals een vergelijkbaar verhaal bevestigd, daar hebben we dan ook al enkele malen -30C en een uitschieter van -38C meegemaakt 's morgens. Dan wil je auto ook niet meer starten, maar dat had niets met diesel te maken.

PS Volgens mij zegt de MK1 vs EN590 (eurodiesel) diesel kwaliteit meer iets over de belasting voor het millieu.

[qinx]

MK1 heeft volgens mij minder sulfer dan MK3 (eurodiesel). Probleem is dan juist een slechtere kwaliteit bij koud weer, dus dat klinkt een beetje tegenstrijdig met dat ze dat nu juist in Zweden gebruiken. Maar ja, met toevoegingen kunnen ze dat vast oplossen. Ik rij gelukkig nog zo regelmatig de tank leeg, dat *als* ze de diesel bij de pomp aanpassen, ik dat snel genoeg in het systeem heb zitten

Maar ik zal het voor de zekerheid nog even navragen bij een garage. De auto moet binnenkort toch voor een grote beurt.

[juvuln]

Hej
Ik tank gewoon diesel zoals ie in de pomp zit hier en onze traktor rijdt er (ook bij -30) goed op. Wel ff de motorverwarming inschakelen, anders kan je duwen
Ook is het verstandig de traktor bij erge koude een kwartiertje warm te laten lopen: goed voor de hydrauliek en de motor (door de warme motor 'loopt' de diesel beter).

Enne Leo, dat trucje ken ik ook, kan best bij oude motoren (zoals een oude 240-diesel) of eenvoudige motoren, maar als je dat trucje bij die moderne diesels uithaalt kan je de garage gaan bellen. Dit vertelde een wegenwachter in Nederländerna mij vlak voor ons vertrek naar hier. Dat beetje benzine zorgt ervoor dat het hele zaakje naar de 'jeweetwel' gaat.

Jörgen

[qinx]

Hmmm... zou ik op mijn V40 dan toch nog "even snel" een motorwarmer latn installeren voor de winter?

[Redactie ZwedenWeb]

Hmmm... zou ik op mijn V40 dan toch nog "even snel" een motorwarmer latn installeren voor de winter?

Dat is best een heel goed idee... installatie (inkl. materiaal) kost ca. 3000 SEK en je hebt er een boel plezier van denk ik....

[juvuln]

.....bij en V40 moet je het laten doen. Bij onze 240 lekker zelf gedaan....wel ff klooien.
NB sommige verzekeringen eisen dat je het laat monteren!

Jörgen